電動汽車充電樁機能嘗試裝備，箱體以及與箱體滾動持續的箱蓋，箱體與箱蓋之間經歷卡扣不變，箱體內側合營配置有檢驗器件，檢驗器件上配置有檢驗接口，檢驗器件與箱體內壁之間配置有防護層，箱體內側配置有散熱機構，且散熱機構貫串防護層，一端與檢驗器件合營持續，另一端貼合箱體鑲嵌與箱體底壁上；箱體底部邊角處配置有支持腳墊，且支持腳墊呈梯形布局，支持腳墊包含不變套筒，不變套筒內側經歷耐壓彈簧持續舉止塊，舉止塊側壁環配置有緩沖墊。布局簡略、應用利便，適用性強，適用推行應用。
充電樁外殼和暴露在外的鐵質支架、零件應采取雙層防銹措施，非鐵質的金屬外殼也應具有防氧化保護膜或進行防氧化處理等，以提高充電樁殼體的環境可靠性。如果新能源汽車僅是用來代步，或者上下班使用的話建議使用慢充，就是交流充電樁進行充電，晚上充的話電價低，并且不妨礙白天進行使用。充電樁按照充電方式分為交流充電樁與直流充電樁、交直流一體充電樁三種。直流充電樁一般安裝在高速公路，充電站等地；交流充電樁一般安裝在小區、停車場、道路停車位、高速公路服務區等位置。
交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機為電動汽車充電。相當于只是起了一個控制電源的作用的。電動汽車充電樁作為電動汽車的能量補給裝置，其充電性能關系到電池組的使用壽命、充電時間。這也是消費者在購買電動汽車之前為關心的一個方面之一。實現對動力電池快速、、安全、合理的電量補給是電動汽車充電器設計的基本原則，另外，還要考慮充電器對各種動力電池的適用。交流充電樁簡單來說就是直接將電網的220V電接到電動汽車上充電，像家用的空調插座是可以完全滿足要求的。
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